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      英國倫敦塔橋的歷史沿革

      • 2018-04-20 17:14

      一說起英國國家建筑特色,很多人就會(huì)想到英國倫敦塔橋。英國的歷史文化在英國倫敦塔橋上也有體現(xiàn),那么大家了解英國倫敦塔橋的歷史沿革嗎?去英國旅游,英國倫敦塔橋是一定要去看的,所以接下來的時(shí)間,中信銀行出國金融小編就將自己帶來的關(guān)于英國倫敦塔橋的歷史沿革知識(shí)跟大家分享一下。

      英國倫敦塔橋的歷史沿革

      英國倫敦塔橋的建造是因?yàn)榭缣┪钍亢咏煌ǖ陌l(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有橋梁的能力。到了1870年情況變得相當(dāng)嚴(yán)重,在1874年至1885年間,民眾通過各公共機(jī)構(gòu)請?jiān)讣s三十次督促當(dāng)局要么擴(kuò)寬倫敦橋或建一座新的。1882年8月期間采取的一個(gè)耗時(shí)兩日的全民普查表明,倫敦橋24小時(shí)內(nèi)平均通過的流量(在當(dāng)時(shí)這只有54英尺寬)為22242部車輛和110525名行人。1885年,議會(huì)法案授權(quán)通過倫敦金融城公司建這座橋。工作在1886年四月開始,1889年這座橋已經(jīng)完成了,但出現(xiàn)了困難且議會(huì)兩次要求延長完成工作的時(shí)間。該橋最終于1894年6月30日開通。

      1876年,一個(gè)特別委員會(huì)成立來討論這個(gè)過河問題的解決方案。它開始了一個(gè)方案設(shè)計(jì)競賽,一共收到了超過50個(gè)被提交的不同的設(shè)計(jì)方案。但此后圍繞設(shè)計(jì)的評估爭議不斷。直到1884年,由城市建筑師Horace Jones爵士(也是評委之一)提交的一個(gè)設(shè)計(jì)方案獲委員會(huì)最后批準(zhǔn)決定采用。

      1886年倫敦塔橋開建,一共建造了八年,五個(gè)主要建筑公司和共432名建筑工人參加。兩座堅(jiān)固的橋墩共使用了七萬噸水泥,橋塔和橋身用了1.1萬噸鋼鐵。橋塔和橋身的鋼鐵骨架外鋪設(shè)花崗巖和波特蘭石來保護(hù)骨架和增加美觀。

      瓊斯于1887年逝世,他的總工程師約翰·沃爾夫-巴瑞爵士成為工程領(lǐng)導(dǎo)人。沃爾夫-巴瑞改變了瓊斯一開始的中世紀(jì)式的表面裝潢,而使用了更有修飾性的維多利亞時(shí)代的新哥特式的裝飾。

      1894年,倫敦塔橋完成通車,當(dāng)時(shí)的英國王儲(chǔ),后來的愛德華七世與他的王妃參加通車典禮。它建成時(shí)原本是藍(lán)綠色漆,后來(截至2010年)被漆過14次。倫敦的雙臂(此處可能指對塔橋的一種美譽(yù))是當(dāng)時(shí)唯一一個(gè)鍍金色的事物。現(xiàn)行方案是基于1976年女王登基二十五周年紀(jì)念慶典所申請的。

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